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愛車バモスホビオのタイヤを冬用のスタッドレスタイヤから夏用のタイヤに交換しました。
いつも自分でしています。
会社の道具をフルに使わせてもらいフォークリフトで片方づつ上げて交換しました。
いっぺんに２本づつ出来るのでかなり効率よく出来ます。
サイドステップのところに板をはめて持ち上げます。
持ち上げるときは、緊張します。
かなり上げないと後輪があがりません。
前輪のディスクブレーキの所はかなり錆びていますが、新車のときから錆びています。
後輪はドラムブレーキです。
こちらは、ほとんど錆びていません。
前後のタイヤをはずして付け替えました。
バモスホビオの車体の裏です。
アンダーコーティングしているので、真っ黒です。
アンダーコーティングしているので、雪道の塩も安心です。
ほとんど錆はきていませんでした。
雪道をよく走る方にはおすすめです。
交換した夏用タイヤです。
アルミホイールです、タイヤのサイズを大きくしています。
バモスホビオは１４インチなら扁平率は５５ですが、おいらは、６５のタイヤを履いています。
ぎりぎりタイヤハウスにすりません！
タイヤのサイズを大ききすると１回転するのに多く距離を走れるので燃費が良くなるのでは？と思ったのと、少しでも車高を上げたかったからです。
しかしタイヤが重たくなったので逆に燃費悪いのでは？と最近思っています。
あまりおすすめ出来ないのでまねしないでください！
野鳥写真
フクロウ
そろそろフクロウの季節です。
フクロウ特集します。
